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2016年8月25日，國家發(fā)改委網(wǎng)站政策發(fā)布中心下發(fā)通知，《洛陽市城市軌道交通第一期建設(shè)規(guī)劃(2016～2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，現(xiàn)印發(fā)。

附件：洛陽市城市軌道交通第一期建設(shè)規(guī)劃(2016～2020年)

一、線網(wǎng)規(guī)劃

依據(jù)城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃，洛陽市城市軌道交通線網(wǎng)由4條線路組成，總長102.6公里，設(shè)車站63座，其中換乘車站8座。預(yù)計2020年，洛陽市公共交通系統(tǒng)占城市客運(yùn)出行比例達(dá)到30%，城市軌道交通占公共交通出行的比例達(dá)到 20%。

二、建設(shè)規(guī)劃

(一)建設(shè)方案

至 2020 年，建成1號線工程和2號線一期工程，長約41.3公 里。1號線工程自谷水西至文化街站，線路長約23公里，設(shè)站19座，投資 170.58億元，規(guī)劃建設(shè)期為2016～2020年。2號線一期工程自經(jīng)三路至龍門大道站，線路長約18.3公里，設(shè)站15座，投資140.3億元，規(guī)劃建設(shè)期為2016～2020年。

(二)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

采用B型車，6輛編組，最高運(yùn)行時速80公里。在規(guī)劃實施階段，進(jìn)一步深化主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營組織方案。

(三)資金安排

近期建設(shè)項目總投資為310.88億元。其中資本金占40%，計124.35 億元，由洛陽市財政資金籌措解決。資本金以外的資金采用國內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。

(四)實施保障

近期建設(shè)項目由洛陽市政府組織實施，制定相關(guān)政策并安排專 項資金用于保證建設(shè)和保障正常運(yùn)營，結(jié)合城市開發(fā)進(jìn)程，把握節(jié) 奏、穩(wěn)步推進(jìn)項目建設(shè)，確保工程質(zhì)量和安全。組建公司作為項目 業(yè)主負(fù)責(zé)項目的投資、建設(shè)和運(yùn)營。

在規(guī)劃實施過程中，結(jié)合城市總體規(guī)劃深化涉及文物敏感區(qū)域 的方案研究，進(jìn)一步核實文物保護(hù)深度，對因文物保護(hù)原因采用較 大埋深的區(qū)段應(yīng)采取有效措施，盡可能減小埋深，降低工程造價。 注重優(yōu)化綜合交通銜接，提高公共交通整體效率和吸引力。加強(qiáng)地 質(zhì)、水文勘察工作，強(qiáng)化安全管理措施。專項規(guī)劃設(shè)計車站周邊土 地利用和交通接駁，重點(diǎn)控制好車輛段和停車場建設(shè)用地。創(chuàng)新軌 道交通投融資機(jī)制，重視沿線物業(yè)開發(fā)，努力提高運(yùn)營效率，提升 項目整體收益;合理安排近期建設(shè)項目，積極吸引社會資本參與建 設(shè)和運(yùn)營，促進(jìn)城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展。

我們同時還提供英國BS6853、德國DIN5510、歐盟EN45545、法國NFF16-101/NFF16-102、美標(biāo)NFPA130、意大利SINAL資質(zhì)的測試，新加坡SAC-SINGLAS認(rèn)證等

英國BS6853測試    http://www.fire-test.com/popularstandards/3196.html
德國DIN5510-2測試   http://www.fire-test.com/popularstandards/3273.html
EN 45545-2-2013歐盟最新標(biāo)準(zhǔn) http://www.fire-test.com/popularstandards/4140.html 

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