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地鐵高鐵等車輛最大的安全隱患是火災(zāi),因此要求地鐵高鐵等軌道交通車輛使用符合德國DIN5510-2標(biāo)準(zhǔn)要求的防火阻燃、低煙低毒的材料。DIN5510是目前各大地鐵、動車的機(jī)車制造商公司(中國中車、阿爾斯通、龐巴迪等機(jī)車公司)普遍采用的防火阻燃的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。南京睿督公司提供常州金標(biāo)防火實(shí)驗(yàn)室DIN5510的測試報(bào)告以及德國本土實(shí)驗(yàn)室DAkkS資質(zhì)的DIN5510測試報(bào)告及證書,具體請聯(lián)系025-8658 3475。
DIN 5510-2: preventive fire protect in railway vehicle parts 2: Fire behaviour and fireside effects of material and parts, classification, requirement and test methods.
DIN 5510-2:鐵路車輛防止燃燒-第二部分:材料和構(gòu)件的燃燒特性和燃燒并發(fā)現(xiàn)象,分類,要求和測試方法。
由于地鐵車輛材料最終用途不同,其DIN5510測試方法也完全不同。我司南京睿督公司與您分享一般材料及地面材料DIN5510測試項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)。
地鐵一般材料DIN5510-2測試項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)及要求
1. 阻燃防火等級分類: S2-S5(S2/S3/S4/S5),根據(jù)DIN54837標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試。
DIN5510-2 S2級要求:產(chǎn)品燃燒破壞長度不超過30cm。
DIN5510-2 S3級要求:產(chǎn)品燃燒破壞長度不超過25cm且后燃燒時(shí)間不超過100s。
DIN5510-2 S4級要求:產(chǎn)品燃燒破壞長度不超過20cm且后燃燒時(shí)間不超過10s。
DIN5510-2 S5級要求:產(chǎn)品燃燒破壞長度:無且后燃燒時(shí)間:無。
2. 煙的釋放量分類:未達(dá)到SR1,SR1-SR2
3. 熔滴分類:ST1-ST2
4. 煙霧毒性測試:DIN EN ISO 5659-2,歐洲D(zhuǎn)IN5510標(biāo)準(zhǔn)要求毒性指數(shù)不大于1。
地鐵地板/地面材料DIN5510測試項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)
1. 地面材料防火等級測試:SF1-SF3(SF1/SF2/SF3),根據(jù)DIN EN ISO 9239-1臨界熱輻射量進(jìn)行測試。
DIN5510-2 SF1等級要求:臨界熱輻射量≥2.5KW/M2,且光衰減積分無要求。
DIN5510-2 SF2等級要求:臨界熱輻射量≥2.5KW/M2,且光衰減積分≤2500%.min。
DIN5510-2 SF3等級要求:臨界熱輻射量≥4.5KW/M2,且光衰減積分≤750%.min。
2. 煙霧毒性測試:DIN EN ISO 5659-2,歐洲D(zhuǎn)IN5510標(biāo)準(zhǔn)要求毒性指數(shù)不大于1。
相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)閱讀:
德國DIN5510-2測試 http://www.fire-test.com/popularstandards/3273.html
DIN5510-2德國防火測試 http://www.fire-test.com/teststandard/germany/3238.html
DIN 5510-02防火等級劃分 http://www.fire-test.com/teststandard/germany/3654.html
DIN EN 5659-2毒性測試 http://www.fire-test.com/teststandard/germany/3325.html
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