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2014年9月15日，佛山南車現代有軌電車車輛制造基地（以下簡稱“南車基地”）正式動工開建，高明乃至佛山發展軌道交通裝備制造業由此將獲戰略支點。

據悉，“南車基地”由佛山南車軌道車輛有限公司投資建設，分兩期推進，一期預計2015年7月試投產，年底可形成年生產現代有軌電車100列的產能，兼容地鐵車輛新造；二期預計2020年投產，屆時將形成架修、大修城軌地鐵300輛的能力，為珠三角乃至中南地區制造現代有軌電車，及為城軌車輛提供綜合性維修服務。

高明區政府有關負責人表示，“南車基地”于2013年11月簽約落戶高明后，高明成功爭取把其納入廣東省重點項目，并作為全區第一個實施模擬審批的項目，在較短時間內完成了項目立項、用地報批、土地平整以及配套設施建設等系列工作，最終促成項目在15日正式動工開建。

為確保該項目今年7月如期試投產，高明還在15日同步召開了項目協調推進會。會議同時透露，高明現代有軌電車示范線項目目前正處在動工建設前的緊張籌備中。高明區區長黃棋泰表示，按照設計構想，該示范線項目全長約17公里，定位為高明中心城區南北向的骨干公共交通系統，同時也是佛山市城市軌道交通系統的補充和加密。它將貫穿高明中心城區和西江新城，串聯起大型社區、行政商業中心等人流密集區，并與佛山市城市軌道交通2號線實現換乘銜接。

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