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2013年10月21日，“蘭新高鐵”新疆哈密段電氣化施工全面展開。

隨著“蘭新高鐵”新疆哈密段鐵軌鋪設工作基本完成，該路段電氣化施工全面展開。蘭新鐵路第二雙線(蘭新高鐵)全長1776公里，橫跨甘肅、青海、新疆三省區，建設工期5年，計劃于2014年全線正式通車。

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蘭新高速鐵路自蘭州西站引出，途徑青海省西寧、甘肅省張掖、酒泉、嘉峪關、新疆維吾爾自治區哈密、吐魯番，引入烏魯木齊站，線路橫跨新疆、甘肅、青海三省區，全長1776公里，其中甘肅境內795公里，青海境內268公里，新疆境內713公里。線路為Ⅰ級雙線，設計時速為線下350km/h，線上初期按250km/h，預留進一步提速的條件。

蘭新高速鐵路共設31個車站。批復總投資額1383億元，建設工期為5年。其中，哈密境內全長約354.4公里投資近260億元(按公里數折算，包含征地拆遷等費用)。

蘭新鐵路第二雙線又稱蘭新高鐵，是連接蘭州市與烏魯木齊市的高速鐵路，目前正在加緊建設。

這條鐵路于2009年底開工建設，計劃工期5年，設計時速約為300公里。建成后，新疆到北京、上海、廣州的運行時間將壓縮到現在的四分之一，實現夕發朝至。