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主城走800米就到地鐵站
南京“公交都市”的建設(shè)藍(lán)圖里，2015年，南京公交分擔(dān)率達(dá)到50%；未來(lái)，七成主城地域走800米可到地鐵站。2015年，南京將建成地鐵3號(hào)線、10號(hào)線、寧天城際一期工程、機(jī)場(chǎng)線等8條軌道交通線路，軌道交通的分擔(dān)率將大大提高。
記者注意到，這份規(guī)劃中，都市區(qū)軌道交通線網(wǎng)密度0.18公里每平方公里，中心城區(qū)軌道交通線網(wǎng)密度0.62公里每平方公里，主城軌道交通線網(wǎng)密度0.90公里每平方公里；老城區(qū)站點(diǎn)600米半徑覆蓋率達(dá)75%，主城站點(diǎn)800米半徑覆蓋率達(dá)70%。規(guī)劃軌道交通車站286座（其中換乘車站70座）。
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