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我國首條寒帶地鐵開通 可在-38℃低溫環境下持續運行
2013年9月26日上午8時30分，我國首條寒帶地鐵哈爾濱地鐵1號線載客試運營。
這條線路使用的列車是目前國內自重最輕的鋁合金地鐵列車。該列車突破了低溫條件下車輛安全穩定運行的技術難關，具備超強的防雪、抗寒性能，可在-38℃環境下持續運行。此外，哈爾濱地鐵列車充分考慮了哈爾濱冬季寒冷的氣候特點，在采暖上、空調上都進行了特殊設計，座椅下面設有電熱器，而且每輛車上都配備了兩臺大功率的空調機組，確保在冬天列車也會保持溫暖。
哈爾濱地鐵1號線一、二期工程，是哈爾濱有史以來投資規模最大、建設周期最長、涉及面最廣、施工工藝最復雜、交叉作業最多的重大城市基礎設施項目。該工程西起哈爾濱南站，終點至哈爾濱東站，全長17.48公里，共設18座車站。
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