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船級社IMO不燃性檢測報告是什么？

IMO不燃性檢測是IMO Part 1不燃性檢測報告,許多船舶材料需要根據IMO FTPC Part 1進行不燃性測試。睿督公司提供IMO船級社認可的IMO Part 1不燃性檢測報告，咨詢電話：025-86583475。

IMO Part 1低播焰測試范圍

根據 IMO 2010 FTP Code Part 1進行的防火測試可評估產品承受 750°C 溫度的能力。主要用途是將海事領域使用的產品劃分為不燃產品。IMO FTPC Part 1: Non-combustibility test (ISO 1182)IMO FTPC Part 1：船舶用材料不燃性測試。

IMO Part 1檢測方法

首先，測定產品的有機物含量。在測試過程中，樣品在圓柱形烘箱中暴露于 750 °C 的溫度下。連續測量烘箱和試樣的溫度。試樣中的任何燃燒都會被記錄為溫度升高和/或可視火焰。試驗結束后，測定試樣的質量損失。然后根據溫升、火焰、質量損失等這些參數來確定產品是否不燃。 

IMO Part 1不燃性測試項目及數據結果表述

◆溫升
以℃為單位，由下式計算每個樣品的爐內溫升和樣品溫升。
a) 爐內溫升 △Tf=Tf(max)-Tf(final)
b) 樣品中心溫升 △Tc=Tc(max)-Tc(final)
c) 樣品表面溫升 △Ts=Ts(max)-Ts(final)
T(max)是最高溫度，T(final)是試驗結束時的最終溫度。
記錄并計算每個樣品的爐內溫升、樣品中心溫升、樣品表面溫升的算術平均值。

◆火焰
記錄每個試樣持續火焰持續時間的總和，以S為單位。
記錄并計算每個樣品的持續火焰持續時間的算術平均值。

◆質量損失
記錄并計算每個樣品的質量損失，以樣品初始質量的百分數表示。
記錄并計算每個樣品的質量損失的算術平均值。
評定材料的“可燃性”或“不燃性”，評定依據如下規定：
爐內平均溫升不應超過50℃,計算的持續火焰的平均時間不應超過20S
冷卻后，平均質量損失不應超過平均初始質量的50%

IMO國際船舶消防試驗程序應用規則－IMO MSC 307(88)
IMO第1部分：不燃性試驗
IMO第2部分：煙氣和毒性試驗
IMO第3部分：A、B和F分隔試驗
IMO第4部分：防火門控制裝置試驗
IMO第5部分：表面可燃性試驗（表面材料和甲板基層敷料）
IMO第7部分：垂直懸掛紡織品和薄膜試驗
IMO第8部分：軟墊裝飾家具試驗
IMO第9部分：床上用品測試

IMO Res MSC.307(88) 船舶材料防火測試   https://www.fire-test.cn/newsinfo/836402.html
IMO FTPC Part 5: 低播焰測試/表面材料可燃性測試 https://www.fire-test.cn/newsinfo/836283.html

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