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日前，我國首條穿越秦嶺的高速鐵路——西成高鐵全線開通，在促進(jìn)中西部地區(qū)經(jīng)濟高速發(fā)展的同時，也給民眾出游帶來了極大的便捷和快樂。

西成高鐵穿越秦嶺的超級特長的隧道有7座，長達(dá)126公里。得益于4G通信全覆蓋，在列車上乘客能夠使用各種移動終端上網(wǎng)、看視頻、玩游戲，充分享受“出行高速”和“信息高速”雙重體驗。在這種便捷、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的背后，離不開一個重要的基礎(chǔ)設(shè)施——漏泄同軸電纜。作為我國光纖光纜領(lǐng)軍企業(yè)，中天科技為西成高鐵提供了約200公里的優(yōu)質(zhì)漏纜產(chǎn)品。

漏泄同軸電纜簡稱漏纜，作為高技術(shù)含量的特種線纜產(chǎn)品，其集信號傳輸和天線覆蓋等功能于一體，能較好地滿足狹長、密閉等特殊環(huán)境下的通信需求。廣泛應(yīng)用于高鐵、地鐵、公路隧道、礦井、室內(nèi)環(huán)境等場合。長期以來，中國市場一直被外國產(chǎn)品所壟斷。

中天科技旗下射頻電纜公司從2004年起研發(fā)生產(chǎn)漏泄電纜，憑借高端的科技團(tuán)隊，先進(jìn)的工裝設(shè)備，卓越的績效管理，研制成功漏泄電纜。中天漏纜在輻射特性和傳輸損耗特性方面毫不遜色于國外同類產(chǎn)品，同時在高速環(huán)境下固定漏纜的技術(shù)方案和售后服務(wù)方面更有國外品牌望塵莫及的獨到之處。中天的高速漏纜卡具設(shè)計新穎、選材考究、制作精良，不僅極大地滿足漏纜不同安裝環(huán)境下的安裝要求，而且有效地提升了漏纜系統(tǒng)的抗彎剪復(fù)合承載力，確保高速環(huán)境下的運營安全。

中天擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的漏纜、高速漏纜卡具，以及漏纜系統(tǒng)解決技術(shù)方案，被越來越多客戶認(rèn)可。產(chǎn)品已應(yīng)用于北京地鐵、南京地鐵、長春輕軌、沈丹高鐵、滬昆高鐵、呼張客專、京沈高鐵、渝黔高鐵、西城高鐵、南廣鐵路等國內(nèi)重大工程項目。同時還被印度德里地鐵、日本新干線、悉尼地鐵、韓國首爾地鐵等國外項目采用，收獲了諸多好評。

我們同時還提供英國BS6853、德國DIN5510、歐盟EN45545、法國NFF16-101/NFF16-102、美標(biāo)NFPA130、意大利SINAL資質(zhì)的測試，新加坡SAC-SINGLAS認(rèn)證等
英國BS6853測試     http://www.fire-test.com/popularstandards/3196.html   
德國DIN5510-2測試   http://www.fire-test.com/popularstandards/3273.html   
EN45545-2歐盟最新標(biāo)準(zhǔn)   http://www.fire-test.com/popularstandards/4140.html   
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