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西成高鐵6日開通,首發司機:真正打開出川北大門
作者:admin    發布于:2017-12-05 10:03:25    文字:【】【】【

從內燃機車到高鐵:速度提升12倍以上

“西成(高鐵)開通,才真正打開了出川的北大門。”杜輝說。

作為老鐵路人,杜輝和唐建見證了我國鐵路事業的快速發展。1992年入行的杜輝從檢修機車做起,后在老成昆線上駕駛內燃機車和電力機車。7年前,他轉為動車司機。

杜輝說,他開DF1型內燃機車時每小時只能跑二十五公里左右,而且工作環境很惡劣:內燃機車燒柴油,一進隧道,油煙就散不出去,只能用濕毛巾捂住口鼻。出隧道后,他會用力呼吸新鮮空氣。

“以前我們只能穿藍色的工作服,跑一趟下來就得換洗。”今年是唐建從事機車乘務工作的第30個年頭,如今,動車司機已換成白襯衫。他說,以前駕駛室頭頂只有兩臺小風扇,夏天熱、車廂內噪音大,跟現在的動車駕駛室有天壤之別。

后來,內燃機車換成了韶山3B型電力機車,速度也提到了100公里/時。在當時看來,兩人已經覺得快多了。

讓杜輝和唐建更沒想到的,是近7年西南鐵路發展的速度:從2010年成灌快鐵,到2014年的成綿樂城際鐵路,再到2015年的成渝高鐵,列車運行速度最高超過300公里/時,是內燃機車的12倍以上。

唐建說,以往從成都北上去西安、鄭州等地,最少都要花上九到十個小時。西成高鐵開通后,乘客的出行會越來越便利,“這也是我們司機感到最高興的事情。”

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