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中山步入“高鐵時代” 打造珠西區域性交通樞紐
1月5日,城軌中山站傳來喜訊,從中山站赴桂林、貴陽、長沙3條高鐵線路正式開通,意味著中山由此步入“高鐵時代”。而今日,還將開通北京、上海等方向的高鐵線路。
中山市發改局透露,目前中山市正在緊密籌備城軌中山站內部的改造,預計將于8月底完成。根據遠期規劃,中山有能力開行10條高鐵線路列車,未來也將爭取更多線路,中山站將接入深茂鐵路、廣州地鐵18號線、城市軌道2號線、4號線;中山北站將接入深茂鐵路、廣中珠澳城際、城市軌道1號線、5號線。
另一邊廂,南沙港貨運鐵路已動工建設,中山將擁有自己的鐵路貨運樞紐,通過黃圃站與黃圃港聯動發展鐵路-水路運輸、公路-鐵路運輸,打造連接歐洲快線貨運中心。
而在去年年底,深中通道開工、廣珠中線二期工程的加快邁進,短短一個月的時間,中山便迎來一大波的交通大禮包,打造珠江西岸區域性交通樞紐的戰略目標指日可待。
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