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近兩年來，中國高鐵正成為中國的新名片，在全球越來越多國家籌建高鐵的趨勢下，中國鐵路機車的出口有著巨大的前景和空間。日前，中國中車集團副總經理徐宗祥接受記者專訪時表示，中國中車正在密切關注澳大利亞高鐵的建設計劃，計劃一旦實施中車具備強大的優勢進行競爭。

徐宗祥表示，自中國南車和中國北車合并組建中國中車以來，中車在全球軌道交通舞臺上的力量更加強大。近年來，中國中車借助“一帶一路”、國際產能合作和高鐵“走出去”的契機，持續加大國際化經營力度，國際化經營的業績取得了新突破。截至目前，中國中車產品已銷往102個國家和地區，覆蓋世界上83%擁有鐵路的國家和地區，部分高附加值的產品逐步進入發達國家市場。今年3月，中國中車獲得美國芝加哥846輛地鐵車輛訂單，這是繼2014年10月中標美國波士頓284輛地鐵車輛在美國市場的又一重大突破。

徐宗祥說，中國中車從1999年開始拓展澳洲市場，先后向澳洲客戶累計供應鐵路貨車2.3萬余輛，雙層客車626輛，機車20余臺。中國中車也與澳洲的合作伙伴剛剛獲得維多利亞州政府價值20億澳元的65列大運量地鐵車輛PPP項目訂單，所有車輛預計于2023年上半年之前完成交付，首列HCMT地鐵預計于2019年中期投入運營，新車輛的運量將比現有車輛增加20%。

早在上世紀80年代，澳大利亞就有建設高鐵的計劃，近年來的呼聲也越來越強烈。對于中國高鐵服務澳洲市場的可能性，徐宗祥透露，兩年前中國中車就與澳洲高鐵籌備組的負責人進行過接觸，目前中車正密切跟蹤澳洲高鐵的發展。徐宗祥說，我們也了解到澳大利亞就建設墨爾本-堪培拉-悉尼-布里斯班東部高鐵走廊長期以來做了大量的前期工作，我們也在持續關注有關進展，保持了與相關方面的接觸。中國中車是全球最大的高鐵供應商，也是全球最大的軌道交通設備制造商。在全球軌道交通領域，中車扮演著無可替代的角色，無論是從質量、技術成本還是交貨期都有著無可比擬的優勢。如果澳洲建設高鐵，中國中車具備強大的優勢進行競爭。

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