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由馬來西亞政府主辦的公共交通展覽會當地時間10月17日在吉隆坡舉行，力爭贏得該國與新加坡之間的高鐵項目的中國、日本和韓國分別推介了自身的技術。

日本共同社17日報道稱，中日韓三國均展出了高鐵運行模擬裝置，前來視察的馬來西亞總理納吉布分別進行了操作。爭取說服馬拉西亞采用新干線模式的日本方面設置了東北新干線的模擬器。

報道稱，2015年實際試乘東京至仙臺路段的納吉布模擬體驗時速約320公里的行駛后，笑著說：“去年也乘了。”中方也使用大型屏幕推介了自身的技術。

在當天召開的研討會上，東日本鐵路公司(JR東日本)副董事長小縣方樹推銷新干線模式稱：“安全性優越，能按時運行，可控制包括維修保養在內的整體成本。”

連接吉隆坡和新加坡的高鐵項目計劃最快于2017年投標，法國和德國等國也對投標表現出興趣。

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