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由中車青島四方車輛研究所有限公司自主研發的中國標準動車組列車網絡系統，日前交付給中車長春軌道客車股份有限公司，目前正在進行系統調試。據悉，中車四方所還將高速動車組列車網絡系統移植到城軌地鐵列車上，由其研發的城軌列車網絡控制系統將在青島地鐵11號線和13號線上推廣應用。

由中車青島四方車輛研究所有限公司自主研發的中國標準動車組列車網絡系統，日前交付給中車長春軌道客車股份有限公司，目前正在進行系統調試。這是繼去年自主化列車網絡控制系統在CRH5型動車組上批量裝車運用之后，中車四方所取得的又一重要成果，意味著“青島造”列車網絡控制系統自主創新能力進一步提升。列車控制網絡俗稱列車的“大腦與中樞神經”，掌控著列車的安全運行監控。由中車四方所自主研發的中國標準動車組列車網絡控制系統，以以太網網絡作為控制網絡，對列車及列車上各車載設備進行控制、狀態監視和故障診斷，進一步提升了對列車運行的整體控制和實時監控。在前不久舉辦的“十二五”科技創新成就展上，中車四方所高速列車網絡控制系統作為技術創新典范參展。據悉，中車四方所還將高速動車組列車網絡系統移植到城軌地鐵列車上，由其研發的城軌列車網絡控制系統將在青島地鐵11號線和13號線上推廣應用。

我們同時還提供英國BS6853、德國DIN5510、歐盟EN45545、法國NFF16-101/NFF16-102、美標NFPA130、意大利SINAL資質的測試，新加坡SAC-SINGLAS認證等

英國BS6853測試    http://www.fire-test.com/popularstandards/3196.html
德國DIN5510-2測試   http://www.fire-test.com/popularstandards/3273.html
EN 45545-2-2013歐盟最新標準 http://www.fire-test.com/popularstandards/4140.html 

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