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據佛山市順德區昨天通報,廣州地鐵7號線一期工程西延順德段《工程可行性研究報告》于2016年4月29日正式獲得廣東省發展和改革委員會的批復,項目啟動段工程有望于今年6月開工建設,于2020年底建成與7號線一期工程貫通運營。

據介紹,如果將工程項目當作一個人的話,項目工可報告的獲批,就如同成年后獲得了“身份證”,是對其經濟性、合法性和可行性的認可。獲得項目工可批復報告這張“身份證”,就意味著這個此前只是在謀劃的項目,終于獲得認可,可以進入將其化為現實的階段。

根據批復,上述項目線路全長約13.64公里,共設7座車站,其中換乘站2座。工程總投資額約為90億元,建設工期約5年。項目計劃2016年開工,2020年底建成試運營。

項目線路起于美的大道站,在北滘醫院西側設北滘新城站;在美的大道路口與G105交叉口北側設置林頭站;半島碧桂園前設置南涌站;在佛陳公路路口設置陳村新城站;在太平洋廣場前設陳村站,與在建廣佛環線換乘;然后線路折向東北,下穿廣珠西線、陳村水道及廣明高速后,接入廣州韋涌,在韋涌村南側設韋涌站;線路出韋涌站繼續向東,接入廣州地鐵7號線一期工程設計起點廣州南站。

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