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2016年3月10日晚間，中國中車公告稱，美國當地時間3月9日（北京時間3月10日凌晨），美國芝加哥交通管理局通過官網正式宣布，公司下屬控股子公司中車青島四方機車車輛股份有限公司與其下屬全資子公司中國南車美國有限責任公司組成的聯合體中標芝加哥7000系地鐵車輛采購項目，該項目標的數量846輛車，標的金額為13.09億美元。

這不僅是芝加哥歷史上規模最大的一次軌道車輛采購，也是中國軌道交通裝備企業向發達國家出口的最大地鐵車輛項目。

據新華社報道，芝加哥擁有美國的第二大公共交通系統，其地鐵歷史悠久，自1947年開始營運，目前運營著8條、總長170公里的線路。2014年，芝加哥交通管理局通過國際招標采購846輛7000系地鐵車輛，用于更換芝加哥地鐵線上的舊車，這占到芝加哥地鐵全部運營車輛的一半。中國中車在國際競標中最終勝出。

7000系車輛為不銹鋼車體，采用2輛編組，可重聯運營，最高時速112公里。車輛將按照美國標準進行設計，并適應芝加哥地鐵小曲線、高架及嚴寒等特殊的運營環境。

項目啟動后，中國中車將在芝加哥當地建廠，負責車輛的總組裝。該廠也將成為芝加哥35年來首家軌道車輛制造廠，可為當地創造169個就業崗位。首批車輛預計在2019年交付，2020年開始投入運營。

負責生產7000系列客車的公司是中國南車四方美國公司。該公司由中國中車青島四方公司與南車美國公司合資成立。南車四方美國目前也是波士頓地鐵客車的生產商，這是中國軌道交通設備制造商首次在美國建廠。

這是美國第二次向中國公司采購相關設備。早在2014年10月，美國波士頓曾向合并前的中國北車采購284輛、價值41億元的地鐵車輛，這是中國軌道交通裝備企業在美國面向全球的招標中首次勝出并登陸美國。

隨著國家“一帶一路”建設和“高鐵走出去”步伐的推進，我國軌道交通裝備“出海”的步伐不斷加快，近一年來相繼贏得了印尼高鐵、中老鐵路、中泰鐵路等一批國際鐵路項目。中車四方股份公司產品已出口到全球20多個國家和地區，近幾年頻頻在新加坡、阿根廷、香港等國家和地區斬獲訂單，此次向美國芝加哥出口地鐵，是高端裝備走出去的又一重大突破。

中國中車在財報中也提到，中車在2015年下半年加快全球業務布局，大力拓展國際市場。

中國中車與芝加哥緣來已久。早在2011年3月，芝加哥政府就派出一個豪華代表團訪問中國中車，邀請中國中車參與芝加哥的鐵路建設。就在離芝加哥（芝加哥屬伊利諾伊州）不遠的伊利諾伊大學香檳分校，中國中車還將與其共同構建“中美軌道交通裝備聯合研發中心”。

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