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武漢將迎來地鐵建設的高潮，2015年有9條地鐵同時在建設，2016年要擴大到14條地鐵同時建設，地鐵快速建設也帶動了地鐵車輛的需求高潮。為了減少及避免火災的發生及擴大。武漢地鐵車輛設計及生產時采用法國NFF16-101通行標準。法標NFF16-101是國內地鐵、動車組、高鐵設計生產普遍采用標準。NFF16-101標準對于材料的防火阻燃性能、煙霧毒性等性能都有嚴格要求。南京睿督公司為您詳細介紹法標NFF16-101標準的詳細內容，咨詢電話：025-8658 3475。

NFF16-101標準是鐵路車輛防火材料的選擇，NFF16-101標準主要關注于M級防火阻燃燒等級測試、F級煙霧毒性測試、I級氧指數測試。南京睿督解讀M/F/I等級測試具體內容。

NFF16-101標準M級燃燒等級測試：根據NFP92-507標準中NFP92-501及NFP92-503標準進行M等級的測試及評估。M等級防火性能劃分為五個等級，M0-M4(M0、M1、M2、M3、M4)。

NF P92-501 厚度超過5mm的軟性材料及所有厚度的硬性材料防火測試
NF P92-503 厚度不超過5mm的軟性材料的防火性能測試

NFF16-101標準F級煙霧測試：根據NF X 10-702（煙密度的測試）及NF X 70-100（毒性的測試）一起來評估F級煙霧毒性測試。將F級煙霧毒性等級劃分為六個等級，F0-F5 （F0、F1、F2、F3、F4、F5）。

NF X10-702煙密度測試
NF X10-100毒性測試

NFF16-101/102標準I級氧指數測試：根據EN 4589-2（氧指數測試）及EN 60695-2-11（金屬灼熱絲測試）這兩個標準一起來評估I等級。將I級氧指數等級劃分為五個等級，I0-I4（I0、I1、I2、I3、I4）。

EN 4589-2氧指數測試
EN 60695-2-11金屬灼熱絲測試

相關閱讀：

M等級測試 http://www.fire-test.com/teststandard/france/3424.html 
F級煙霧毒性測試 http://www.fire-test.com/teststandard/france/3422.html 
I級氧指數測試 http://www.fire-test.com/teststandard/france/3421.html 
EN 45545-2-2013歐盟最新標準 http://www.fire-test.com/popularstandards/4140.html 

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