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中國中車旗下大連機車車輛有限公司2015年6月9日對外發布消息稱，該公司近日收到了由印度鐵道部發來的加爾各答南北線14列112節地鐵車輛合同文本。這也是南北車合并為中國中車后，首次對外宣布斬獲海外訂單。此批列車車型為寬軌，4動4拖8輛編組，最大載客量達2500人，最高運行時速80公里。按約定，首列車將于2017年初交付。
據了解，印度擁有12億人口，而全國所有的地鐵加起來，還不及美國紐約的地鐵里程。目前，印度正在加快城市地鐵建設，其22個城市計劃興建的地鐵項目總耗資約合330億美元。此前，在印度地鐵訂單的爭奪戰中，中國南車、韓國現代鐵路技術系統公司、日本三菱、法國泰雷茲集團、德國西門子和印度貝姆勒公司已經各有所獲，拿到了從機車、車廂、通訊系統到電力系統的設備訂單。
據介紹，該項目車輛與提供國內部分主要城市的地鐵車輛相似，其最大載客量多達2500人，最高運行時速80公里。首列車預計2017年初交付。上線運營后，將大大提高線路的運能，有效緩解當地的交通擁擠狀況。
記者了解到，印度目前已有德里、班加羅爾、古爾岡、孟買、海德拉巴等40多個城市規劃或修建了城市軌道交通系統，根據規劃，印度未來將有更多的城市開發城市軌道交通以緩解人們的出行壓力，市場廣闊。
大連機車相關負責人表示，在國家大力支持有實力的企業“走出去”的背景下，作為國內軌道交通行業的領軍企業之一，大連機車將逐步加快“走出去”步伐，不斷提升軌道交通裝備市場競爭力，進一步拓展海外市場。
早在2013年由中國南車（中國南車與北車合并為中國中車集團）制造的印度新德里地鐵車內上萬個零部件均通過歐洲標準嚴格認證，內裝材料遵循全球最高的BS6853防火標準。BS6853:1999標準為載客列車設計與構造防火通用規范（code of practice for fire precaution in the design and construction of passenger carrying trains）。
南京睿督公司專注于動車、地鐵等有軌車輛材料的防火阻燃標準測試與咨詢服務，如BS6853，DIN5510-2，NFF16-101，EN45545-2，NFPA130等動車組、高鐵、地鐵等車輛測試。
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