偷窥国产综合_天天干天天色综合_蜜桃视频成人A片免费观看少妃_16p亚洲 - 亚洲国产综合在线观看不卡

中國國有企業可能成為洛杉磯至舊金山高鐵項目軌道列車的強有力競爭者，這個價值680億美元的項目將為美國開啟高鐵時代。

游說企業和業內人士稱，德國、日本、韓國和法國的“子彈頭列車”制造商預計都會競逐估計價值10億美元的列車合約，但是中國企業憑借其低價和融資能力有可能擊敗各路競爭者。

由于缺少相關技術，加州必須依靠外國企業制造高鐵列車。外國巨頭為搶灘美國高鐵市場勢必將展開一場地緣政治角逐。

德國西門子旗下鐵路企業Sacramento正在拓展業務，建立高速列車部門。日本企業也表示有興趣，并以新干線列車50多年來零致命事故為榮。法國阿爾斯通也是潛在的競爭者，該公司在紐約生產軌道列車。

若美國將數十年來最具雄心、造價昂貴的這項基礎設施項目交付中國承建，而非日本等長期盟友，似將引發政治爭議。

但是，加州政府可能難以拒絕附帶慷慨融資條款的中資企業投標，畢竟到目前為止加州政府才籌集到項目所需資金的一小部分。這條高鐵線路將連接該州的大城市，運行時速超過200英里(322公里)，全程不到三小時。

“他們是900磅重的大猩猩，”加州高速鐵路局(CHSRA)管委會前主席狄里登(Rod Diridon)稱。“他們擁有巨大優勢，因為他們有那么多的資金。”該鐵路局是上述高鐵列車項目標書發放和選定投標者的州政府機構。

中國北車唐山軌道客車有限責任公司和中國南車去年10月正式表示有興趣為加州提供高速鐵路客車，目前預計將參與聯合投標。

中國北車和中國南車均拒絕對相關意向置評。

南京睿督公司專注于動車、地鐵等有軌車輛材料的防火阻燃標準測試與咨詢服務，如BS6853，DIN5510-2，NFF16-101，EN45545-2，NFPA130等動車組、高鐵、地鐵等車輛測試。

網址：www.fire-test.com   咨詢電話：025-8658 3475