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英國高速鐵路2號即英國HS2工程，是英國政府于2012年1月8日批準的一項高鐵工程，總投資達到320億英鎊，預計2033年全線投入運營。
中文名：英國高速鐵路2號 長度：約400km
外文名：The U.K. No.2 Railway 總投資：320億英鎊
簡介
英國高速鐵路2號由三段鐵路線組成，分別是倫敦-伯明翰高速鐵路、伯明翰-曼徹斯特高速鐵路、伯明翰-利茲高速鐵路，總長度約400千米，總投資超過320億英鎊。預計2016年展開建設(shè)，2033年全線投入運營。
建設(shè)計劃
此高速鐵路分為兩階段進行建設(shè)，一期先行建設(shè)倫敦-伯明翰高速鐵路，二期建設(shè)伯明翰-曼徹斯特高速鐵路和伯明翰-利茲高速鐵路。
第一階段
大約140公里，連接倫敦和英國第二大城市伯明翰，2016年動工、2026年完工。
第一階段完工后，“高鐵2號”將與連接英國和歐洲大陸的“高鐵1號”接軌。政府打算在第二階段連接倫敦希思羅機場和“高鐵1號”。
第二階段
第二階段包括兩條線路，呈Y字形，從伯明翰往北，分別連接曼徹斯特市和利茲市，大約2033年完工。
建設(shè)意義
英國高速鐵路2號的建設(shè)，將倫敦與伯明翰之間的旅行時間將從大約1個半小時縮短至49分鐘；與曼徹斯特或利茲之間的時間縮減至80分鐘，與蘇格蘭主要城市之間的時間減少大約3個半小時。通過與高速鐵路1號的接軌，將歐洲高速鐵路網(wǎng)延伸到了英國腹地。
南車設(shè)英國子公司 備戰(zhàn)500億英鎊高鐵二線競標，中國南車股份有限公司5月15日在英國倫敦不事張揚地宣布設(shè)立子公司，此舉被看做是其準備參與競標英國高速鐵路2線工程（HS2）的重要步驟，也意味著這家全球最大的軌道交通裝備制造企業(yè)正式進入歐洲市場。
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