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據(jù)新華社北京2014年12月30日電,世界最大的兩家軌道交通裝備制造商—中國北車和中國南車聯(lián)合發(fā)布公告,宣布雙方依循“對(duì)等合并、著眼未來、規(guī)范操作”的原則進(jìn)行合并,以打造一家以軌道交通裝備為核心、跨國經(jīng)營、全球領(lǐng)先的大型綜合性產(chǎn)業(yè)集團(tuán),推動(dòng)中國高端裝備制造進(jìn)一步走向世界。
南北車表示,合并旨在發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),通過整合兩家公司各具優(yōu)勢的銷售和市場資源、產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)研發(fā)能力,共同打造一家大型綜合性產(chǎn)業(yè)集團(tuán),全面提升競爭優(yōu)勢,推動(dòng)中國高端裝備制造進(jìn)一步走向世界和加速轉(zhuǎn)型。
據(jù)了解,本次合并采取中國南車換股吸收合并中國北車的操作方式。中國南車和中國北車的A股和H股擬采用同一換股比例進(jìn)行換股,以使同一公司的所有A股股東和H股股東獲得公平對(duì)待,從而同一公司的不同類別股東持有股比的相對(duì)比例在合并前后保持不變。本次合并的具體換股比例為1:1.10,即每1股中國北車A股股票可以換取1.10股中國南車將發(fā)行的中國南車A股股票,每1股中國北車H股股票可以換取1.10股中國南車將發(fā)行的中國南車H股股票。
合并后新的“中國中車股份有限公司”將使用新的組織機(jī)構(gòu)代碼、股票簡稱和代碼,并將承繼及承接中國南車與中國北車的全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、人員、合同、資質(zhì)及其他一切權(quán)利與義務(wù)。兩家公司在交易完成之前將繼續(xù)獨(dú)立運(yùn)作。
據(jù)了解,新公司將通過優(yōu)化資源配置、推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、鞏固國內(nèi)市場、開拓國外市場、拓展多元化業(yè)務(wù)和提升品牌影響確保實(shí)現(xiàn)既定戰(zhàn)略目標(biāo)。在海外市場,合并后新公司將充分把握全球互聯(lián)互通的歷史機(jī)遇,加快構(gòu)建全球化產(chǎn)業(yè)布局;將以統(tǒng)一的海外市場策略,統(tǒng)籌優(yōu)化國際化經(jīng)營格局;統(tǒng)一品牌形象,集中雙方優(yōu)勢參與國際競爭。
南京睿督公司專注于動(dòng)車、地鐵等有軌車輛材料的防火阻燃標(biāo)準(zhǔn)測試與咨詢服務(wù)，如BS6853，DIN5510-2，BS476-6，BS476-7，DIN54837，NFF16-101，M等級(jí)測試，F(xiàn)級(jí)煙霧毒性測試，I級(jí)氧指數(shù)測試，EN45545-2等，德國DIBT認(rèn)證，有害物質(zhì)揮發(fā)測試VoC，電纜成束燃燒測試，電纜單根燃燒測試，電纜煙密度測試，電纜毒性測試等、動(dòng)車組、高鐵、地鐵等車輛的石棉測試。
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