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記者2014年9月在投洽會展館看到，中國北車泉州公司為福州地鐵1號線組裝的地鐵列車模型，也亮相投洽會。

此次亮相的“福龍號”是B型地鐵列車，車頭還有福州地鐵的榕樹標志。現場工作人員介紹，“福龍號”是專為海西地區研發的最新型號，具有完全自主知識產權，每列4動2拖，6輛編組，設座位256個，定員1460人，超員載客2062人，運行時速可達80公里。這種地鐵列車采用綠色環保材料和世界一流節能及減震降噪技術，既安全又舒適。

福州地鐵將安裝全車智能火災預警系統，車輛內飾材料防火等級達到世界最嚴格的英國BS6853標準，車門具備乘客應急逃生功能。“福龍號”B型地鐵將采用變頻技術、光等離子空氣凈化裝置，可自動控溫并凈化車內空氣。按照計劃，制造公司將于今年年底交付首列車。

據悉，福州地鐵1號線南段（三叉街站至火車南站站）于2015年12月31日試運行，北段（三叉街站至象峰站）計劃2016年10月份試運行。

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