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昨日，佛山市委常委許國帶隊對軌道交通項目安全生產進行檢查。廣佛軌道交通有限公司透露，對于市民非常關心的廣佛地鐵首通段驗收一事，廣佛兩市計劃在明年年底全面通過竣工驗收，目前需驗收項目已有一半通過。

廣佛地鐵：現已實現間隔5分鐘一班車

據廣佛軌道交通有限公司有關人士介紹，廣佛地鐵首通段通車運營至今，已運送乘客1.8億人次，準點率高達99.98%，至今未發生一起質量安全事故。而在發車間隔上，廣佛地鐵首通段已實現5分鐘一班車。

另據統計，通車以來，廣佛地鐵日均發送乘客14萬人次，而在今年五一，廣佛地鐵首通段單日客流達到了25.44萬人次，為至今最高客流量。與規劃的至2037年日均設計客流60萬人次相比，廣佛地鐵客流量并沒有突破最高設計量。

軌道公司：擬明年年底完成竣工驗收

對于廣佛地鐵首通段開通運營多年，竟未通過國家驗收的傳聞。昨日，相關部門也指出，廣佛地鐵在消防方面，的確沒有正式通過驗收。

對此，廣佛軌道交通有限公司表示，目前，廣佛地鐵首通段需要驗收的項目有12項，已有6項驗收通過。按照計劃，明年年底，廣佛兩市將召開驗收大會，屆時首通段將全面通過竣工驗收。

市軌道辦：季華園站暫缺出口盡早開建

季華路快速化改造通車后，汾江路恢復了原貌的中央分隔帶封閉，但由于季華園站只有西面有出入口，東面一個出入口也沒有，這使得許多市民想過馬路得繞行數百米。市軌道辦要求，廣佛地鐵首通段應盡快開建季華園站暫缺的東面出入口，給市民一個過街通道。

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