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國內(nèi)軌道交通的防火標準在逐漸與國際通用標準接軌。中車等主機廠對非金屬材料防火阻燃要求也逐漸傾向于以EN 45545系列標準為主。一方面，為規(guī)范和統(tǒng)一國內(nèi)防火安全標準提供理論支撐；另一方面，提升車輛防火安全性能的同時也滿足國外目的國的要求。EN45545是軌道車輛材料的防火煙毒測試報告，EN45545-2是其中核心測試標準,現(xiàn)行版本為EN45545-2:2020 (EN45545-2:2020+A1:2023)。睿督SMART分享常見軌道交通車輛的EN45545檢測標準和項目及EN45545防火檢測報告&供應(yīng)商管理，具體請咨詢南京睿督工程師025-86583475, 網(wǎng)址：www.fire-test.com
◆ 軌道交通車輛的EN45545檢測標準和項目
EN 45545-2 R1/R7表面材料煙火毒測試- 測試方法
EN ISO 5658 for Spread of flame / 火焰蔓延測試
EN ISO 5660-1 for Heat Release / 熱量釋放測試
EN ISO 5659-2 for smoke density / 煙霧密度測試
EN 17084 for toxicity test / 毒性測試
EN 45545-2 R22/R23小區(qū)域材料防火煙毒測試- 測試方法
EN ISO 4589-2氧指數(shù)；
EN ISO 5659-2煙密度測試；
EN 17084毒性測試
EN 45545歐盟最新標準將取代了英標BS6853、德標DIN5510-2、法標NF F16-101等歐洲各國標準，成為歐洲國家通用的軌道車輛材料防火強制標準。
◆ EN45545防火檢測報告&供應(yīng)商管理
燃燒與有害物質(zhì)都是產(chǎn)品的一種固有屬性，其管控涉及兩個重要的環(huán)節(jié)，一是管控標準的識別和要求制定，二是將管控要求遞給供應(yīng)商，實施源頭管理，降低風(fēng)險。對于軌道交通車輛來說，其應(yīng)用材料種類繁多，數(shù)量龐大，供應(yīng)商管理難度非常大。綜合成本及難度，宜采用防火檢測報告、符合性聲明及供應(yīng)商審核相結(jié)合的方式對不同的供應(yīng)商進行分級管理。
值得一提的是，歐洲鐵路行業(yè)協(xié)會(簡稱UNIFE)下屬的消防安全專題小組，一直密切關(guān)注并協(xié)助逐步推進有關(guān)鐵路車輛防火的EN 45545系列的實施。他們開發(fā)了FCIL（fire certificate inventory list防火證書清單）模板和供應(yīng)商防火安全聲明模板，在材料與部件防火安全管控方面得到廣泛應(yīng)用。目前歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范認證過程中也基本采用上述模板進行相應(yīng)的信息審核。該清單包含了車輛生產(chǎn)相關(guān)的基本信息、材料部件信息、分類規(guī)則、測試信息、符合性評估規(guī)則等等，填寫過程中需要依據(jù)車輛物料清單逐級逐項分解，以對標到EN 45545的標準要求中。通常，供應(yīng)商提交的報告或證書原則上有效期為5年(自簽發(fā)日起)，如果產(chǎn)品能確保產(chǎn)品特性長期保持，有效期可延長5年。
◆ 南京睿督| 防火阻燃檢測 | 構(gòu)件耐火性能檢測
軌道車輛：EN 45545-2, EN 45545-3, TB/T 3237, NFPA 130, TB 3138, NF F16-101, BS 6853, DIN 5510-2, UIC 564-2,
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睿督小課堂｜EN 45545-2歐盟標準重磅升級為EN 45545-2:2020+A1:2023
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