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煙囪效應(yīng)，是指戶內(nèi)空氣沿著有垂直坡度的空間向上升或下降，造成空氣加強(qiáng)對(duì)流的現(xiàn)象。最常見的煙囪效應(yīng)是火爐、鍋爐運(yùn)作時(shí)，產(chǎn)生的熱空氣隨著煙囪向上升，在煙囪的頂部離開。因?yàn)闊焽柚械臒峥諝馍⒁缍斐傻臍饬鳎瑢敉獾目諝獬槿胩钛a(bǔ)，令火爐的火更猛烈。
煙囪效應(yīng)可以加劇火勢(shì)，高層建筑內(nèi)部有大量的管道、豎井、樓梯間、排氣道等各種橫、豎向管井、通道，從地面一直通到最高層。
一旦發(fā)生火災(zāi)，這些部位就成了一座拔風(fēng)的“煙囪”，加速火勢(shì)的蔓延，且蔓延途徑多，速度快，且建筑物越高，“煙囪效應(yīng)”越明顯。
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建筑材料：GB 8624, EN 13501-1, BS 476-4, BS 476-6, BS 476-7, DIN 4102-1, NF P92-501, NF P92-503,NF P92-507,ASTM E162, ASTM E84,ASTM E648,EN ISO 5660-1,ISO 5658-2,ISO 1716,EN 4589, AS 1530.1, AS 1530.3，ASTM E662, ISO 5659-2
耐火構(gòu)件：ISO 834-1, GB 9978, GB 14102, GB 14907, GB/T 7633, EN 1363, EN 1364, EN 1366, EN 45545-3, BS 476-20, BS 476-21, BS 476-22, BS 476-23, ASTM E119, ASTM E814, AS 1530.4
軌道車輛：EN 45545-2, EN 45545-3, TB/T 3237, NFPA 130, TB 3138, NF F16-101, BS 6853, DIN 5510-2, UIC 564-2,
船舶設(shè)備：IMO FTPC Part 1/ Part 2/ Part 3/ Part 4/ Part 5/ Part 6/Part 7/Part 8/ Part 9
飛機(jī)材料：FAR 23.853, BSS 7238, BSS 7239, ABD 0031,
汽車內(nèi)飾：GB 8410, 95/28/EC, FMVSS 302, ISO 3975
家居內(nèi)飾：BS 5852, BS 7176, NFPA 701, TB 117, 16 CFR 1633, EN 1021, EN 597, ISO 9705, ISO12952, GB 8624
紡織面料：CPAI 84, BS 7157, BS 5438, EN 13772,EN 1869, 16 CFR 1610, ASTM D6413, GB/T 5454
電線電纜：IEC 60332, EN 50305, EN 61034, GB/T 18380, GB/T 17651, GB/T 19216,UL 1581
電子電氣：ISO 4589-2, UL 94, IEC 60695,GB/T 2406
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