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隨著鐵路客車車輛的快速發展，高鐵已成為快速、安全出行的代名詞，高鐵速度的提升，對機車材料的要求也越來越嚴格。歐標EN45545-2作為全球通用的軌道車輛材料的防火評估要求，隨著時代的進步也做出了及時的更新。目前最新版EN45545-2是2020版，電線電纜EN45545-2按照R15或者R16的要求進行測試。南京睿督已協助多家電纜廠申請并完成EN45545-2的測試，在線纜防火測試方面擁有豐富的經驗，聯系熱線：025-86583475.
最新2020版EN45545-2根據材料的最終用途不同，將材料劃分為28類（R1~R28）。線纜按照R15和R16進行測試，其中，R15是針對車內用線纜，R16則是針對車外用線纜。
EN45545-2:2020標準名稱：
EN 45545-2:2020軌道車輛防火保護-第2部分－材料和部件防火煙毒要求
EN 45545-2:2020 Railway applications-Fire protection on railway vehicles Part 2: Requirements for fire behaviour of materials and component
EN 45545-2:2020 R15/R16測試項目
EN 60332-1-2線纜單根垂直燃燒測試
EN 60332-3-24線纜多根成束垂直燃燒測試 或 EN 50305 9.1.1 或者EN 50305 9.1.2
EN 61034-2 線纜煙密度測試
EN 50305 9.2 線纜毒性測試
其中，多根成束測試基于線纜的直徑不同，選用的測試方法也不同，具體可以聯系南京睿督公司。
EN 45545-2:2020 R15/R16測試要求
EN45545-2 R15/R16中，根據測試結果，可以將線纜劃分為三種火災風險等級（HL1~HL3），其中，HL3代表火災風險最高，材料的性能相對最好。
單根垂直：50mm標記處<燃燒部分≤540mm標記處
多根成束：燃燒長度≤2.5m或者1.5m
煙密度：不同等級煙霧透過率要求不同
毒性：收集并分析5種毒性氣體，計算ITC值。
EN 45545-2:2020 R15/R16相關閱讀：
EN 45545-2:2020 https://www.fire-test.com/newsinfo/1156098.html
BS6853:1999 https://www.fire-test.com/newsinfo/2330994.html
DIN5510-2 https://www.fire-test.com/newsinfo/2330994.html
NF F16-101/NFF16-102 https://www.fire-test.com/newsinfo/2331076.html
GB8624-2012 https://www.fire-test.com/newsinfo/2331046.html
NFPA130:2017 https://www.fire-test.com/newsinfo/2331009.html
NFPA130:2020 https://www.fire-test.com/newsinfo/1919228.html
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