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威勝利公司經(jīng)過與幾家實力雄厚的公司激烈角逐，最終憑借過硬的綜合實力，成功中標了中國船舶重工集團海裝風電股份有限公司（以下簡稱“中國海裝”）100套張拉系統(tǒng)采購項目。
本次投標過程中，威勝利公司良好的信譽、領(lǐng)先的行業(yè)經(jīng)驗、強大的技術(shù)支持以及優(yōu)秀的施工一體化方案、完善的售后護養(yǎng)體系等過硬的綜合實力都贏得了中國海裝風電業(yè)主的肯定。
值得注意的是，此次中標的風電塔筒預(yù)應(yīng)力項目主要坐落于江蘇寶應(yīng)、河南延津等中低風速地區(qū)，平均風速低于6米/秒。過去普遍認為，中低風速地區(qū)若開發(fā)風電能源存在投入成本高、收集代價大等諸多難題。
近年來，隨著風機技術(shù)不斷的革新——風輪直徑的加大、翼型效率的提升、控制策略的智能化、超高塔筒的應(yīng)用，讓低風速地區(qū)的分散式風電也具備了經(jīng)濟開發(fā)價值。與其同時，南方及中東部地區(qū)是電力消耗重要區(qū)域，基于“本地平衡、就近消納”的發(fā)展原則，未來幾年中東部地區(qū)或?qū)⒊蔀榉稚⑹斤L電開發(fā)的重要戰(zhàn)場。
威勝利公司（VSL中國）自去年初次進駐風電行業(yè)以來，成立了專業(yè)的風電塔筒預(yù)應(yīng)力技術(shù)小組，就分散式風電超高塔筒的預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)的應(yīng)用展開了深入研究，并創(chuàng)造性改良了傳統(tǒng)的E型錨具體系，為分散式風電超高塔筒定制化的研發(fā)了E-WT風塔無粘結(jié)體外索體系，既滿足了分散式風電對于風機塔筒高度的要求，也兼顧了塔筒本身的承載所需。該體系，去年首次成功應(yīng)用于河南滑縣風電項目中，以其造價低、安裝便捷、防腐效果佳等諸多優(yōu)勢，獲得了廣大業(yè)主的一致好評。
本次，中國海裝風電項目的成功中標，標志著VSL E-WT風塔無粘結(jié)體外索體系在分散式風電領(lǐng)域再次得以成功運用和實踐，也意味著有越來越多分散式風電業(yè)主對我公司的認可與肯定！威勝利公司（VSL中國）將繼續(xù)發(fā)揚精益求精的工匠精神，時刻秉持品質(zhì)為先、讓顧客滿意的原則，力爭為中國海裝風電項目建設(shè)添姿加彩！
混合塔架張拉系統(tǒng)錨具及預(yù)應(yīng)力筋(鋼絞線)構(gòu)成。錨具包括夾片、錨板(含密封件)、錨墊板、螺旋筋、保護罩(含防腐介質(zhì))、分半墊板(哈弗式墊板,若有)及其他有助于張拉穩(wěn)定、安全運行的零部件。
整個張拉系統(tǒng)具有良好的防腐性能、靜載錨固性能、抗疲勞性能,使用壽命大于20年錨具需取得ETA認證或CRCC認證。
ETA認證是在歐盟CE建筑產(chǎn)品法規(guī)Construction Products Regulation (EU) No. 305/2011背景下的輔助認證模式，歐盟CE認證目的是解除歐洲對于建筑建材產(chǎn)品的不同標準而可能導(dǎo)致的技術(shù)壁壘。當一個建筑產(chǎn)品于歐盟CE建筑產(chǎn)品法規(guī)之下沒有對應(yīng)的產(chǎn)品安全標準時，可以用ETA認證的方式來符合歐盟的法規(guī)。
歐盟公告NB機構(gòu)&TAB機構(gòu)-TZUS(NB1020)歐盟強制CE認證及ETA認證 參考：http://www.cprce.com/Certification/eta/919.html
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