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地震安全評估 杭州地鐵能抵御烈度7度的地震
記者2013年4月22日從杭州地鐵集團了解到,為了有效防止地震災害造成的傷害,杭州地鐵在設計建造前期就開展了專門的地震安全評估工作,在線路規劃時亦著重考慮避開可能因地震而影響運行的地段。
作為特別重要的公共場所,杭州地鐵的設防地震烈度高于普通建筑的標準,達到7度,并制定了完善的地震應急處置預案。
那么,乘客在乘坐地鐵時一旦突發地震災害,應采取怎樣的應急措施來保障生命安全呢?
地鐵集團說:發生地震時,乘客若在地鐵站內,應該立即停止入站或者前往站臺,聽從現場工作人員指揮,從最近的出入口出站,出站時切記不要使用電扶梯或者升降梯。
發生地震時,乘客若在地鐵車廂內,應該盡快以雙腳朝列車運行方向,雙手護住后腦部的姿勢躺下;或者蹲下以大腿膝蓋貼住腹部,腳尖蹬住座椅或墻壁;若無法躺下或者蹲下,也應該用雙手護住頭面,盡量蜷縮身體做好保護姿勢。待震動平靜后轉移至安全地帶。
混亂是造成進一步傷害的根源,在地震發生時,一定要聽從工作人員指引,絕不能亂跑以免發生踩踏事故。
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地震烈度:地震烈度是指地面及房屋等建筑物受地震破壞的程度。對同一個地震,不同的地區烈度大小是不一樣的。距離震源近,破壞就大,烈度就高;距離震源遠,破壞就小,烈度就低。
我國將地震烈度分為12度,其中2008年的汶川大地震震中烈度高達11度,2010年的玉樹地震震中烈度達9度,而目前測定的雅安蘆山地震震中烈度達9度。