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未來(lái)20年內(nèi)，中國(guó)將成為世界交付量第二大的商用機(jī)市場(chǎng)、第三大的公務(wù)機(jī)市場(chǎng)。這是在13日召開(kāi)的龐巴迪宇航集團(tuán)新聞發(fā)布會(huì)上，龐巴迪公務(wù)機(jī)亞太區(qū)銷(xiāo)售副總裁韓智宇、龐巴迪商用飛機(jī)中國(guó)及北亞區(qū)銷(xiāo)售副總裁Andy Solem做出的預(yù)測(cè)，并稱(chēng)該公司生產(chǎn)的飛機(jī)將滿足中國(guó)市場(chǎng)對(duì)高性能飛機(jī)的需求。
龐巴迪公司是世界級(jí)的交通運(yùn)輸設(shè)備制造商，它的業(yè)務(wù)涉及支線飛機(jī)、公務(wù)飛機(jī)、鐵路/高鐵機(jī)車(chē)及城軌等。在昨天的新聞發(fā)布會(huì)上，該公司宣稱(chēng)其2012年前9個(gè)月的世界飛機(jī)訂單量達(dá)到67%，占據(jù)全球首位（全部訂單為325架，龐巴迪擁有其中219架）。
Andy Solem稱(chēng)，隨著中國(guó)人均GDP接近3000美元，選擇乘坐飛機(jī)出行的人會(huì)越來(lái)越多。未來(lái)20年中，中國(guó)的商務(wù)飛機(jī)交付量將達(dá)到5260架，成為全球交付量第二大的商用機(jī)市場(chǎng)。
面對(duì)巨大的中國(guó)市場(chǎng)，龐巴迪公司顯示出十足的信心。Andy Solem稱(chēng)，中國(guó)除了北京、上海這些城市擁有國(guó)際型大機(jī)場(chǎng)外，還有70%的機(jī)場(chǎng)年客周轉(zhuǎn)量不到100萬(wàn)人次，因此，國(guó)內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)需要更多的支線飛機(jī)來(lái)服務(wù)于小型市場(chǎng)。中國(guó)已有明確的機(jī)場(chǎng)修建計(jì)劃，讓更多的縣級(jí)機(jī)場(chǎng)加入空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，這樣單一大小的飛機(jī)無(wú)法滿足中國(guó)所有的需求，中國(guó)需要使用大小合適的高效飛機(jī)來(lái)提高轉(zhuǎn)量和聯(lián)運(yùn)。而龐巴迪公司擁有C、CRJ、Q等多種系列的支線飛機(jī)可滿足中國(guó)市場(chǎng)的需求，特別是升限高的C系列可滿足中國(guó)西部高海拔地區(qū)對(duì)支線飛機(jī)的需要。
韓智宇說(shuō)，中國(guó)的公務(wù)機(jī)乘客有80%是富豪，他們關(guān)注飛機(jī)制造商能否在飛機(jī)設(shè)計(jì)與售后服務(wù)上有持續(xù)的改進(jìn)。龐巴迪致力保持高端公務(wù)機(jī)的無(wú)與倫比的舒適與奢華，并擁有最廣泛的公務(wù)機(jī)產(chǎn)品組合：里爾系列、挑戰(zhàn)者系列和環(huán)球系列。到2012年8月為止，中國(guó)公務(wù)機(jī)有83架來(lái)自于龐巴迪公司，占市場(chǎng)份額的33.5%。在未來(lái)10年中，龐巴迪將向中國(guó)交付1000架公務(wù)飛機(jī)，未來(lái)20年將向中國(guó)交付2420架公務(wù)飛機(jī)，其中50%為大型公務(wù)飛機(jī)。龐巴迪還稱(chēng)，該公司是首個(gè)授權(quán)中國(guó)航空行業(yè)設(shè)計(jì)飛機(jī)的原始設(shè)備制造商。參與項(xiàng)目的中國(guó)員工超過(guò)300人，他們的工作內(nèi)容包括工程設(shè)計(jì)和制造。
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