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IMO FTPC Part 3適用范圍
Fire resistance test of A、B and F class divisions ( ducks, bulkheads, ceiling, doors, windows, fire dampers, pipe penetrations and cable transits)—IMO Res. A.754(18)
適用性產品如甲板、艙壁，門，天花板，襯板，窗，擋火閘，管路貫穿件和電纜貫穿件要求為A、B 或F級分隔時，應符合這一部分的規定。
為了防止火災的發生和減少火災造成的生命與財產安全，船舶在建造階段就根據不同處所的失火危險性，使用防火隔斷將船體結構分成不同等級的分隔。根據國際海上人命安全公約（International Convention for Safety of Life at Sea，簡稱 SOLAS） ，貨船的結構防火共分為A-60、A-30、A-15、A-0和B-15、B-0和C等7個耐火等級。其中A-60至A-0的四個等級統稱為A級分隔，B-15和B-0兩個等級稱為B級分隔。
各個等級的分隔定義
“A”級分隔
“A”級分隔指由符合下列標準的艙壁與甲板所組成的分隔：
1. 用鋼或其他等效的材料制成；
2. 有適當的防撓加強；
3. 用認可的不燃材料隔熱，使之在下列時間內，其背火一面的平均溫度較初始溫度升高不超過140℃，且背火面任一熱電偶的溫度較初始溫度升高不超過180℃：
“A – 60”級 60 min
“A – 30”級 30 min
“A – 15”級 15 min
“A – 0”級 0 min
4. 其構造應在1h的標準耐火試驗至結束時能防止煙及火焰通過；
5. 主管機關已要求按《耐火試驗程序規則》對原型分隔進行一次試驗，以確保滿足上述完整性和溫升的要求。
“B”級分隔
“B”級分隔指由符合下列標準的艙壁、甲板、天花板或襯板所組成的分隔：
1. 用認可的不燃材料制成，且“B”級分隔建造和裝配中所用的一切材料均為不燃材料，但并不排除可燃裝飾板的使用，但它應為低播焰材料；
2. 具有的隔熱值使之在下列時間內，其背火一面的平均溫度較初始溫度升高不超過140℃，且背火面任一熱電偶的溫度較初始溫度升高不超過225℃：
“B – 15”級 15 min
“B – 0”級 0 min
3. 其構造應在標準耐火試驗最初的0.5 h結束時能防止火焰通過；
4. 主管機關已要求按《耐火試驗程序規則》對原型分隔進行一次試驗，以確保滿足上述完整性和溫升的要求。
“C”級分隔
“C”級分隔指用認可的不燃材料制成的分隔，不必滿足防止煙和火焰通過以及限制溫升的要求。允許使用可燃裝飾板，只要這些材料滿足低播焰的要求。
IMO MSC 307(88) FTPC – 相關測試標準
IMO FTPC Part 1: Non-combustibility test 不燃物測試
IMO FTPC Part 2: Smoke and toxicity test 煙霧毒性測試
IMO FTPC Part 4: Test for fire door control systems 防火門控制系統測試
IMO FTPC Part 5: Test for surface flammability 表面燃燒試驗（低播焰測試）
IMO FTPC Part 7: Test for vertically supported textiles and films 垂直放置的紡織物料和覆膜測試
IMO FTPC Part 8: Test for upholstered furniture 軟墊家具測試
IMO FTPC Part 9: Test for bedding components 床上用品測試
ISO 9705 and ISO 5660: Test for fire-restricting materials for high-speed craft 高速船舶防火材料
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