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南寧地鐵5號線是廣西首條全自動駕駛線路，安全可靠性強列車防火設計符合EN45545標準最高要求的HL3等級，達到國際最高防火設計等級；EN45545-2:2020新標準取代EN45545-2:2013+A1:2015標準，EN45545-2:2020根據材料的最終用途劃分為R1-R28共28個類別；根據車輛運行的風險程度，劃分了HL1、HL2、HL3共3個火災風險等級（其中HL3為最高等級要求）。南京睿督公司提供EN45545-2:2020最新標準解讀，咨詢熱線：025-8658 3475。
EN 45545-2:2020歐盟鐵路車輛的防火- 標準名稱
EN 45545-2:2020 Railway application-Fire protection of railway vehicles - Part 2: Requirement for fire behaviors of materials and components
EN 45545-2:2020 鐵路運用-鐵路車輛防火-第二部分-材料和部件的防火性能要求
2020年新標準：EN 45545-2歐盟鐵路車輛的防火- 新增類別
EN45545-2:2013+A1:2015舊標準根據材料的最終用途劃分為R1-R26共26個類別。
EN45545-2:2020最新標準根據材料的最終用途劃分為R1-R28共28個類別。前面R1-R26類別基本與舊標準一致，新增了R27燈光擴散器和顯示屏外罩和R28地板復合材料（包括地板基材和地面覆蓋物）。
常見材料EN45545-2測試項目及標準
南寧地鐵項目歐盟EN45545標準要求
EN ISO 5658-2：建筑產品垂直結構火焰的擴張
EN ISO 5660-1：產品熱釋放率的測試方法
EN ISO 5659-2：煙密度測試
EN 17084：毒性測試
南寧地鐵項目小區域材料歐盟EN45545標準要求
EN ISO 4589：氧指數測試
EN ISO 5659-2：煙密度測試
NF X70-100：毒性測試
南寧地鐵項目地面材料EN45545歐盟煙火毒試驗
EN ISO 9239-1：熱釋放量測試
EN ISO 5660-1：產品熱釋放率的測試方法
EN ISO 5659-2：煙密度測試
EN 17084：毒性測試
EN45545標準是歐盟為了建立統一的鐵路車輛的防火測試標準所制定，標準中規定鐵路車輛構件及材料的防火阻燃性，煙霧毒性等性能要求。標準分為七個部分：
EN 45545-1 鐵路運用-鐵路車輛防火-通則
EN 45545-2 材料及元件的防火要求
EN 45545-3 防火阻隔材料耐火測試
EN 45545-4 鐵路機車車輛設計的消防安全要求
EN 45545-5 無軌電車、有軌電車和磁懸浮列車電子電氣設備的防火要求
EN 45545-6 防火控制和管理體系
EN 45545-7 可燃氣體和可燃液體安裝時的防火安全要求
EN45545及EN45545-2標準主要是為了取代英國BS6853:1999標準，法國NFF16-101/102標準，德國DIN5510-2標準，意大利CEI UNI 11170-3標準等各國的消防法規和個別國家的鐵路車輛消防地方性法規標準。其中的標準其實目的主要在于控制熱量的形成，火焰的蔓延，煙密度以及煙毒性。
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