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機車電纜在整個軌道機車車輛的運行中最為關鍵的電力傳輸和數據信號傳輸，所以對機車電纜的性能要求也提高到了一個新的要求。 基于中國南車和中國北車要求電力電纜和數據電纜要達到法國NFF16-101標準。下面我和大家分享下我司已經成功為國內和國外電纜公司的測試經驗，不同電纜的數據和測試項目的區別，以便能給正在準備做機車電纜的工廠一個參考。
機車電纜在NFF16-101:標準中主要關注于C2燃燒速度，C1燃燒速度，煙密度和煙毒性的測試。 這里特別需要指出的是如果是數據電纜，則不需要申請做C1燃燒速度測試。
由于電纜的火焰蔓延速度及燃燒的破壞長度、燃燒后煙密度透光率及燃燒所產生的有害毒性氣體，對人員的生命逃生起到非常重要的影響。電纜的測試一般通過這些方面來評估。
機車電纜NFF16-101煙毒性及阻燃測試方法及項目
NFF16-101機車電纜煙霧毒性測試: F級煙霧毒性測試: F0-F5 （F0、F1、F2、F3、F4、F5）根據NF X 10-702（煙密度的測試）及NF X 70-100（毒性的測試）一起來評估F級煙霧毒性測試
NFF16-101電線電纜C1、C2級測試: NF C 32-070 C1、NF C 32-070 C2，NF C 32-070 C1級機車電纜測試要求比NF C 32-070 C2嚴格的多。
NF C 32-070:2001電線電纜防火測試
NF C 32-070: Insulated conductors and cables for installation-Classification tests on conductors and cables with regard to fire behaviour.
NF C 32-070: 用于安裝的絕緣導體和電纜-依據燃燒特點有關導體和電纜分類試驗。
根據整個機車電纜的燃燒破壞長度來評估電線電纜是否達到NF C 32-070 C1 或NF C 32-070 C2。
機車電纜滿足NF C 32-070的測試要求后，它們也要滿足NF F 16-101標準，將電線電纜分為A，B，C和D，4個等級。
等級 試驗結果
A 在火爐的上部，沒有灼燒，沒有降低
B 在火爐的上部，長度的減少不超過50mm
C 在火爐的上部，長度的減少不超過300mm
D 在火爐的上部，長度的減少不超過管的頂部
NC 在火爐的上部，長度的減少不超過管的頂部
更多機車電纜測試，特別是關注于機車電纜的法國NFF16-101的測試，請聯系南京睿督公司
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