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軌道交通1號線一期工程車輛，采用全焊接鋁合金B2型車體結構，共計35列210輛，最高運行速度80公里/小時，最大載客量2132人，是在浦鎮公司成熟CIVAS地鐵產品平臺以及多城市多項目成功經驗基礎上，結合南通地區的自然條件、線路參數、供電條件、車輛限界及技術參數，打造的一款具有南通特色的城市軌道交通智能列車。整車具有安全、節能、環保、舒適、智能等特點。

安全
在傳統主動安全（安全運營近5億公里的PW80E-II型轉向架、關鍵電路冗余設計）和被動安全（車體-車鉤-防爬器三級碰撞吸能、EN45545及BS6853防火設計）的基礎上，創新性地配置智能安全檢測裝置（走形部檢測裝置和弓網檢測裝置），列車安全升級。防火性能滿足EN45545及BS6853要求。

節能
列車采用輕量化設計，疊加高性能的牽引系統可實現額定工況下的全電制動，綜合能耗降低約7%，同時可以大大減少閘瓦的磨耗，降低運營成本。

環保
列車采用LED照明，LED亮度可根據客室亮度自動調節，車身采用水性漆涂料降低環境污染，內裝材料和零部件選材滿足TB/T 3139規定，整車設計低碳環保。

舒適
列車采用強弱冷車廂設計，乘客可以根據自身需求選擇不同冷度的車廂。且單節車廂溫度可多級調節，溫度控制更精準，創新性的采用新型散流器空調送風結構，能最大限度避免空調送風侵襲乘客頭部，全面提升整個車廂乘坐舒適度。

智能
列車采用雙通道冗余的MVB列車控制網絡及以太網維護網絡、熱備冗余的LCU方案、大數據/云計算等技術，實現列車的智能化網絡控制、健康診斷和智能運維，為南通市城市軌道交通車輛大數據中心儲備技術。

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英國BS6853測試     http://www.fire-test.com/popularstandards/3196.html
德國DIN5510-2測試   http://www.fire-test.com/popularstandards/3273.html
EN45545-2歐盟最新標準   http://www.fire-test.com/popularstandards/4140.html
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