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2020年5月25日，青島地鐵1號線車輛正式駛入北段（青島北站——東郭莊站）21千米正線，進行為期三個月的動車調試，動車調試后1號線北段將進入試運行階段。

1號線北段車輛動車調試啟動

1號線車輛共67列，四動兩拖，標準B型車輛。列車運行速度可達100公里／小時。列車具備蓄電池牽引功能，可實現庫內調車及正線短距離救援。車輛采用SDB-140轉向架，動力足，運行平穩。車輛注重安全、環保、節能方面，非金屬材料采用滿足國際最高防火標準BS6853及EN45545。另外車輛采用多項全新的技術，實現了關鍵系統故障上傳功能及車輛圖像上傳派出所功能，為后續智能運維及公安實時監控車上狀態提供了保障。

歐盟EN45545是目前最熱門的軌道車輛防火煙毒測試評估標準，EN45545-2標準根據產品材料最終用途將測試劃分為26類（R1-R26）。同時您可能也會關注英國標準BS6853，德國標準DIN5510-2，法國標準NFF16-101，美國標準NFPA130以及中國鐵道部標準TB/T3237，TB/T3138和TB/T 3139

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英國BS6853測試     http://www.fire-test.com/popularstandards/3196.html
德國DIN5510-2測試   http://www.fire-test.com/popularstandards/3273.html
EN45545-2歐盟最新標準   http://www.fire-test.com/popularstandards/4140.html
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