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3月11日,國家鐵路集團正式發布邵陽至永州鐵路勘察設計項目招標公告,啟動邵永高鐵項目前期工作。邵永鐵路是我省重點推進項目,全長約97公里,擬按時速350公里高鐵標準建設,建成后對構建呼南高鐵通道,緩解京廣高鐵長沙至衡陽段運輸壓力具有重要意義。屆時,永州至長沙將形成高鐵雙通道。
呼南通道是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高鐵主通道之一,北起內蒙古呼和浩特,南至廣西南寧,線路貫通湖南中西部地區,連接常德、益陽、婁底、邵陽、永州5個市。邵陽至永州段位于呼南高鐵新建線路南端,在全國高鐵網中處于承東啟西、連南通北的重要位置,線路北起婁邵鐵路邵陽站,向南經邵陽市雙清區、邵陽縣,永州市東安縣、冷水灘區,南至永州站,正線長約97公里,其中永州境內長約60公里。呼南高鐵邵永段建成后,將與張吉懷高鐵、長益常高鐵、滬昆高鐵、懷邵衡客專、衡柳客專、武廣高鐵相連,形成省內高鐵環線,并向南延伸,通過規劃中的永清廣高鐵,形成湘粵第二高鐵通道。
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