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隨著軌道車輛發展的越來越好，車速越來越快，對軌道車輛的密封性能要求就會提升，因此車內的產品的防火性能要求就會相對變高，尤其是乘客座椅等，除了舒適，還要有一定的防火性能。UIC 564-2是軌道車輛上常使用的標準，那么座椅產品UIC 564-2防火性能測試是如何做的呢？南京睿督專業從事防火測試十多年，為您解析UIC 564-2對座椅的要求，咨詢電話：025-8658 3475
UIC 564-2 Appendix 13: Determining the fire resistance of seats.
UIC 564-2附錄13：座椅防火阻燃性能測試
座椅產品UIC 564-2測試程序及過程：
測試在自由通風的房間進行。報紙“墊”必須放置在座椅面板上，放置時，“墊子”的一個縱向邊接觸到靠背，且“墊子”平躺于座椅上。
墊子的四個角應該點燃，必須觀察火焰的進程并且每30秒鐘做一次記錄。
如果座椅的底部沒有用保護板保護起來的話，在報紙“墊”必須放置的位置，必須進行更深一步的測試，測試在座椅下方的地面上的石棉板上進行。
UIC 564-2座椅產品測試樣品要求：
2個完整的座椅，包含座椅面板和靠背；或者結構和厚度與實際座椅相同的座椅模型（座椅面板和靠背，每個尺寸為40cm*40cm）。
座椅UIC 564-2測試要求：
火焰必須在測試開始后10min內自燃熄滅；
沒有燃燒顆粒必須釋放；
座椅產品UIC 564-2測試費用及周期：
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UIC 564-2國際鐵路聯盟標準/UIC 564-2國際鐵路聯盟防火阻燃測試：http://www.fire-test.com/teststandard/gb/3281.html
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