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集裝箱涂料及其配套涂料系統必須通過美國Konstandt實驗室8個項目的13項檢測，總評分超過120分（滿分130分）并取得合格證后才能用于制造國際標準集裝箱。為促進集裝箱涂料行業的化發票，我國交通運輸部于2011年發布最新的集裝箱涂料檢測規范JT/T810-2011《集裝箱涂料》。JT/T810-2011標準引用國際、國內最新版相關行業標準，全面規范集裝箱涂料的主要品種及技術要求，并依據我國實際情況，增加鋅粉底漆含量等12個集裝箱涂料技術要求指標、8個涂料配套系統指標及檢驗規則等。JT/T810-2011標準適用于鋼制通用集裝箱涂料，包括箱外3層涂膜和箱內2層涂膜涂料系統以及用于底架的改性環氧底架漆。更多關于集裝箱涂料認證標準內容，請咨詢南京睿督公司，咨詢電話：025-8658 3475。
基于環保的要求，集裝箱涂料的發展趨勢是水性化、高固體化、無溶劑化。國際集裝箱租賃協會（IICL）也召開了專門會議，提出了有關集裝箱水溶性涂料開發、生產和應用的建議。但水溶性涂料對工藝條件要求較高，如延長烘干時間，須使用不銹鋼高壓無氣噴涂泵等，使其在短期內大量應用受到限制。
JT/T810-2011集裝箱涂料標準技術要求
耐鹽霧性（600h）、耐候性（人工輻射暴露600h）、附著力（人工輻射暴露600h）、耐沖擊性（人工輻射暴露600h前后對比）、耐磨性、硬度、耐鹽水、抗彎曲開裂性（暴露前后對比）
JT/T810-2011集裝箱涂料認證標準
JH/T E01-2008集裝箱涂料認證http://www.firete.com/news/zhengce/13921.html
集裝箱涂料認證http://www.fire-test.com/newscenter/regulation/12358.html
集裝箱涂料美國KTA認證http://www.fire-test.com/newscenter/regulation/12359.html
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