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船舶行駛在大海上，如果發生火災，將會大大增加救援的難度，會產生不可挽回的損失。為了降低火災風險，對船舶材料的防火要求非常嚴格，船舶材料至少要達到低播焰的要求才能使用。那么低播焰測試是指哪些測試標準呢？南京睿督公司為您解析相關標準，咨詢電話：025-8658 3475
IMO MSC.3074(88)號決議通過《2010年國際消防試驗程序應用規則》，IMO MSC.307(88)第5部分為表面可燃性測試（表面材料和甲板基層敷料測試），也是俗稱低播焰測試。
IMO第5部分表面可燃性測試
IMO FTPC Part 5: Test for surface flammability 表面材料可燃性測試（ISO5658-2）
IMO第5部分測試要求：
1.表面可燃性測試-所有材料的表面可燃性平均值符合所列數值，則被視為達到低播焰性能要求。
2. 燃燒熔滴測試－用作艙壁、墻、襯板、天花板及甲板基層敷料的材料不得在試驗中產生燃燒熔滴，無論表面可燃性測試如何，產生燃燒熔滴者須被視為不合格材料。對于地板覆蓋物，可以接受不超過10個燃燒熔滴。
IMO第5部分測試樣品要求：
800mm*155mm*厚度
IMO第5部分測試周期及費用：
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