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船舶行駛在大海上,如果發生火災,將會大大增加救援的難度,會產生不可挽回的損失。為了降低火災風險,對船舶材料的防火要求非常嚴格,船舶材料至少要達到低播焰的要求才能使用。那么低播焰測試是指哪些測試標準呢?南京睿督公司為您解析相關標準,咨詢電話:025-8658 3475
IMO MSC.3074(88)號決議通過《2010年國際消防試驗程序應用規則》,IMO MSC.307(88)第5部分為表面可燃性測試(表面材料和甲板基層敷料測試),也是俗稱低播焰測試。
IMO第5部分表面可燃性測試
IMO FTPC Part 5: Test for surface flammability 表面材料可燃性測試(ISO5658-2)
IMO第5部分測試要求:
1.表面可燃性測試-所有材料的表面可燃性平均值符合所列數值,則被視為達到低播焰性能要求。
2. 燃燒熔滴測試-用作艙壁、墻、襯板、天花板及甲板基層敷料的材料不得在試驗中產生燃燒熔滴,無論表面可燃性測試如何,產生燃燒熔滴者須被視為不合格材料。對于地板覆蓋物,可以接受不超過10個燃燒熔滴。
IMO第5部分測試樣品要求:
800mm*155mm*厚度
IMO第5部分測試周期及費用:
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