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2019年3月5日,深圳市軌道辦發布 2018 年度深圳市軌道交通服務質量調查結果。結果顯示,2018 年度深圳市軌道交通乘客滿意度相比 2017 年有所提升。據統計,地鐵線網在 2018 年共運輸乘客 18.7 億人次,日均 514.38 萬人次。得益于地鐵出行的便捷性,近期,深圳被中國社會科學院等單位共同發布的《2018 年度中國主要城市交通分析報告》評為"地鐵最便捷城市"。
軌道交通出行骨干作用凸顯
2018 年,深圳軌道交通客流保持穩定增長態勢,公共交通出行骨干作用凸顯。據統計,2018 年我市軌道交通全網運營 8 條地鐵線路、1 條有軌電車線路,運營里程合計 296.7 公里,運營站點合計 187 個。軌道交通全網日均開行列車 4164 趟(同比上漲 17.9%),日均運營里程 77.5 萬公里(同比上漲 10.1%)。
其中,地鐵線網在 2018 年共運輸乘客 18.7 億人次,日均 514.38 萬人次(同比上漲 13.5%),龍華有軌電車線路 2018 年運輸乘客超 900 萬人次,日均客流 2.5 萬人次。2018 年軌道交通占公共交通客運量(不含出租車)比例 54.4%,已超地面常規公交,軌道交通在市民公交出行中起到骨干核心作用。
值得一提的是,深圳軌道交通榮獲 2018 年度"全國最便捷"殊榮。近期,中國社會科學院、未來交通與城市計算聯合實驗室、阿里云等單位共同發布《2018 年度中國主要城市交通分析報告》。該報告依據城市地鐵里程、運行速度、換乘系數、站點銜接率等指標,衡量及對比了我國主要城市公共交通出行的便捷性。從排名來看,大型城市的地鐵出行便捷度的綜合得分普遍較高,深圳市便捷度得分 0.91,排名第一,領先全國。而在 2018 年的"中國堵城"排行榜中,深圳亦成為唯一一個未列入前 10 的一線城市。得益于地鐵出行的便捷性,深圳被該《報告》評為"地鐵最便捷城市"。
4 號線今年將完成全線洗手間改造
2018 年度深圳市軌道交通服務質量調查結果顯示,市民對于深圳軌道交通在列車準點及時和人員服務等方面比較認可,但對于地鐵廁所環境、上下車秩序與安檢服務等方面的評價較低。針對乘客滿意度測評反映的問題,深圳地鐵集團、港鐵(深圳)公司均提出了運營服務提升計劃。
其中,深圳地鐵集團 2019 年將加快新線建設與投入運營。2019 年年底前將開通 5 號線南延、9 號線西延線,2020 年年中將開通 6 號線與 10 號線,2020 年底將開通 3 號線南延、2 號線東延及 8 號線一期,隨著新線路的不斷投入運營預計將大大緩解既有骨干通道運能不足的矛盾;在條件具備時繼續壓縮行車間隔,預計 2019 年全年可提升運能達 13 次以上。并持續開展車站洗手間改造項目,推進地鐵 1、2、3、5 號線車站洗手間改造,在洗手間門口增設懸挑式燈箱標志,方便乘客多角度確認洗手間位置。
港鐵(深圳)公司 2019 年將繼續優化高峰期尖峰時段行車安排,為配合 2020 年 4 號線北延線開通,適時調整大、小交路配比安排,并探索大站行車等特殊調度手段。同時,加快"洗手間革命"的改造進度,確保在 2019 年完成 4 號線全線洗手間整體改造。
我們同時還提供英國BS6853、德國DIN5510、歐盟EN45545、法國NFF16-101/NFF16-102、美標NFPA130、英國UKAS資質檢測認證、新加坡SAC-SINGLAS認證等
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