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昨天上午10時58分，在萊西望城附近的施工現場，今年我省首條開工建設的高鐵——濰(坊)萊(西)高鐵首樁正式在中鐵十局5標段開工，標志著濰萊高鐵正式拉開施工序幕。按照計劃，這條鐵路將于2020年建成通車，屆時可串連起濟青高鐵和青榮城鐵，膠東半島地區與濟南將實現兩小時生活圈。

新建濰坊至萊西鐵路工程地處山東省膠東半島腹地，位于濰坊市與青島市境內，線路自在建濟青高鐵濰坊北站引出，向東經昌邑市、平度市、萊西市，引入青榮城際萊西北站。正線線路全長122.2公里，設計時速350公里/小時，總投資161.3億元，計劃2020年底通車。全線共設濰坊北、昌邑南、平度北、萊西北等4個車站。新建濰萊高鐵，是我省今年首條開工建設的高鐵。濰萊高鐵建成通車后，平度將首次通上高鐵。

中鐵十局青島公司濰萊高鐵項目部總工程師郭玉鵬表示，項目建成后，煙威地區的列車不必再繞行青島北站，通過濰萊高鐵可直線到達濰坊、淄博、濟南以及全國各地。

除了濰萊高鐵，今年12月我省還將再建一條高鐵線——環渤海濰煙高鐵。濰煙高鐵位于山東省東北部沿海一帶，途經濰坊、青島、煙臺，是環渤海高鐵和山東省“三橫五縱”快速鐵路網中“北部一橫”重要組成部分。

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