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參考消息網(wǎng)2017年9月27日報道 德媒稱，面對中國鐵路車輛制造商咄咄逼人的競爭態(tài)勢，德國老牌廠商西門子正在考慮收購阿爾斯通、龐巴迪等原先的競爭對手。

德國之聲電臺網(wǎng)站9月26日刊登題為《面對中國競爭 歐美高鐵廠商考慮合并》的報道稱，龐巴迪還是阿爾斯通？這些天，西門子一直在思考這個問題。這家一百多年歷史的德國企業(yè)，正在考慮通過并購的手段來加強其鐵路車輛制造業(yè)務(wù)的國際競爭力。事實上，西門子和龐巴迪的鐵路車輛制造部門已經(jīng)就合并事宜洽談許久。而據(jù)德國《商報》9月25日報道，現(xiàn)在西門子和法國國企阿爾斯通的合并事項也提上了議程。當(dāng)?shù)貢r間9月26日，西門子的監(jiān)事會將作出決定，阿爾斯通的執(zhí)委會9月26日也將在巴黎召開會議。

幾年前，法國阿爾斯通、德國西門子、加拿大龐巴迪（其鐵路裝備業(yè)務(wù)總部位于德國柏林）在全球鐵路車輛制造市場上呈現(xiàn)三足鼎立之勢。隨著中國廠商的趕超，老牌三強感受到了巨大的競爭壓力。

報道稱，面對正在大張旗鼓挺進西方市場的中車集團，西門子總裁喬·克澤爾在今年8月表示，必須要組建一個強有力的中車集團挑戰(zhàn)者。法國《回聲報》透露，法國政府近期已經(jīng)派遣一名特使前往柏林，向默克爾提議將法德兩國的高鐵廠商合并，而德國總理也已經(jīng)同意雙方就此深入洽談。這是否意味著今后不再有德國的ICE、法國的TGV，而會出現(xiàn)一個鐵軌上的類似空客的歐洲聯(lián)合企業(yè)？

除了鐵路裝備業(yè)務(wù)，西門子涉足幾乎一切和電有關(guān)的業(yè)務(wù)。而法國國資企業(yè)阿爾斯通則只經(jīng)營鐵路裝備制造業(yè)務(wù)。據(jù)法國媒體披露，西門子很有可能將旗下的鐵路裝備制造業(yè)務(wù)剝離、并入阿爾斯通，然后再購入阿爾斯通的大量股份。

當(dāng)然，西門子也可能不選擇阿爾斯通，而是與龐巴迪進行合并。畢竟，這兩家企業(yè)的鐵路裝備制造業(yè)務(wù)合并事宜已經(jīng)洽談許久。

報道稱，不論西門子選擇和誰合并，都很有可能在歐洲市場上形成一家獨大的地位，這也意味著反壟斷監(jiān)管部門有可能表示異議。

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