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12月21日上午，隨著首列“河南造”地鐵列車在滎陽下線，河南制造再添新名片,也標志著鄭州制造業轉型升級又邁出新步伐。
“河南造”地鐵列車年產300輛
當天上午，在鄭州中車公司偌大的總裝車間內，將要涂裝的列車車體或懸掛在半空中或停在生產線上，工人們在緊張地進行著各種裝配作業。
首列“河南造”地鐵列車為B型鋁合金車體車輛，外觀主打白、紅、黑三色。“此列列車系2015年11月18日中標的鄭州地鐵1號線17列車輛增購項目，合同總價6.19億元。隨著首列列車下線，其余16列也將陸續裝配完成。”鄭州中車公司相關負責人介紹。
作為《中國制造2025》十大重點領域之一，先進軌道交通裝備制造業是我國高端裝備制造領域自主創新程度最高、國際創新競爭力最強、產業帶動效應最明顯的行業之一。2014年6月6日，鄭州中車軌道交通裝備有限公司成立，由中國中車核心企業——四方股份公司提供全面技術支持。2014年7月，鄭州中車軌道交通裝備有限公司投資18億元，在滎陽投建中原經濟區軌道交通裝備造修基地。
2016年10月6日，中原經濟區軌道交通裝備造修基地一期工程在滎陽建成投產,建成面積達4.6萬平方米，形成車輛涂裝、總組裝、車輛試驗、車輛靜態調試、編組動調等能力，達到年新造軌道交通車輛300輛、每年高級別檢修400輛動車的產能。
據介紹，中原經濟區軌道交通裝備造修基地三期全部完工投產將達到年新造500輛，檢修2000輛的年度生產能力。2017年，鄭州中車公司將具備高速動車組檢修能力，實現批量檢修，“十三五”末，形成動車組的制造能力，并打造一流的研發技術團隊。據測算，到2020年項目三期達產后年產值將達71億元左右。
滎陽打造先進軌道交通制造業基地
中國中車擁有世界領先的軌道交通裝備研發制造平臺,中原經濟區軌道交通裝備造修基地項目是鄭州市、滎陽市落實省政府與中國中車集團戰略合作的具體實踐。
“鄭州中車主要從事城際動車組造修、城軌地鐵造修、現代有軌電車造修，高速動車組檢修服務等四大板塊業務。”鄭州中車公司負責人介紹。
依托鄭州中車公司主機廠雄厚的技術實力和研發制造能力，滎陽還積極拉動、吸引相關配套企業在中車鄭州基地周邊投資落戶,目前已引進落地有河南明泰鋁業、中原利達鐵路軌道技術等項目，總投資19.2億元。正在洽談的骨干配套企業14個，計劃總投資27.3億元。
“目前本地零部件采購率實現35%，將來可達到80%，將逐步形成以鄭州中車造修基地為龍頭、以配套企業為支撐的全產業鏈軌道交通裝備產業園。”滎陽市有關負責人表示。
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