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6月20日早高峰,地鐵一號線在天隆寺區段突發信號故障,故障共造成6輛列車晚點。地鐵部門表示,此次信號連鎖系統故障,在南京地鐵營運中首次出現,系統故障代碼已經發給供應商西門子公司,轉送德國進行分析。
6月20日上午8點20分左右,乘客周先生在一號線三山街站登上一列開往中國藥科大學方向的列車," 上車后等了大約10分鐘車還不動,列車廣播一遍遍作出故障提醒,于是我決定放棄地鐵,改乘公交車上班。" 周先生說。
隨后,南京地鐵運營方發布消息稱,"8點17分,南京地鐵一號線天隆寺區段突發信號故障,導致該區段行駛的列車出現緊急制動現象,專業人員正在處理。" 對此,地鐵運營公司向部分乘客發放了致歉信并進行了退票。8點54分,故障修復,地鐵一號線恢復正常運行。
據南京地鐵運營公司通號中心一分中心副主任戴榮武介紹,這次故障的根源在于信號連鎖系統故障,在南京地鐵運營過程中也是第一次。
為保證列車運行安全,必須保證列車以一定的安全間隔運行。在日常地鐵運營過程中,列車是依靠系統自動的 " 排列進路 " 功能依次運行。" 自動排列,就是系統根據列車運行,第一時間把列車進站和出站的運行時間排列出來,確保列車進出安全。" 戴榮武解釋,昨天8 點17分,天隆寺到南京南區間所有列車自動排列進路功能失靈,導致地鐵方只能第一時間啟動人工排列進路。
由于故障時間處在早高峰,當時的行車間隔在 2 分15 秒,但受到故障影響,包括該區段內的天隆寺、軟件大道、花神廟、南京南等站點,只能啟動人工進路,致使行車間隔被延長,一些列車出現了臨時停車、速度緩行現象。緊接著區間列車、后續列車受到了影響,造成6 列次地鐵晚點。
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