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記者2016年5月8日從南京地鐵獲悉，江蘇省發(fā)改委日前批復了南京地鐵5號線工程的可行性報告，5號線全線將正式動工，預計2020年開通試運營。

南京地鐵5號線工程全長37.4公里，均為地下線，設車站30座，均為地下站。南起江寧吉印大道站，北至方家營站，途經鼓樓區(qū)、秦淮區(qū)和江寧區(qū)，共30個站點。標志色為灰藍色。5號線被稱“換乘之王”，其14個車站可實施與其他線路的換乘。

地鐵5號線是南京主城最重要的城市加密線線路，開工建設意義重大，對聯(lián)系南京主城與江寧東山副城有著重大的意義。5號線開工建設，會影響涉及板塊和沿線樓盤價格。業(yè)內人士表示，隨著沿線大校場機場的搬遷，5號線建設可能為鼓樓下關濱江、大校場機場板塊、江寧東山等板塊帶來利好。

5號線前期準備工作一波三折。去年下半年，南京地鐵5號線規(guī)劃方案被國家文物局駁回，被通知要修編，直到今年1月，修編后的5號線方案重獲國家文物局批復，表示“原則上同意”。今年年初，5號線下關試驗路段已開建。

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