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據(jù)中國中車消息,11月27日下午,以色列特拉維夫都會區(qū)公共運輸有限公司(NTA)宣布,將向中國中車長客股份公司采購120列100%低地板輕軌車輛,裝備特拉維夫市第一條城市軌道交通線路。這是中國軌道交通裝備企業(yè)在以色列面向全球的招標(biāo)中首次勝出。
該項目全部標(biāo)的除了120列100%低地板輕軌車輛,還包括16年的車輛檢修維護。據(jù)了解,這也是中車長客檢修維護服務(wù)出口年限最長的項目。
為了滿足以色列的特殊政治環(huán)境,車輛堪稱輕軌車中的“反恐精英”,采用防爆設(shè)計。技術(shù)條件參照了高鐵標(biāo)準(zhǔn),是一款高檔輕軌車輛。
該項目于2012年11月9日面向全球招標(biāo),經(jīng)過3次延標(biāo),于2014年6月30日正式開始投標(biāo),中車長客股份公司與包括阿爾斯通、西門子、龐巴迪、卡夫在內(nèi)的全球10家軌道交通裝備制造企業(yè)經(jīng)過激烈競爭,最終中標(biāo),值得一提的是,中車長客股份公司的技術(shù)和商務(wù)得分都是第一,特別是技術(shù)方案中,每個評分點都是最高分。
該項目線路全長約23公里、23個站臺,其中11.5公里為隧道,有10個站,其余11.5為地上部分,有23個站。全線從以色列南部城市巴特亞姆(Bat Yam)經(jīng)由特拉維夫(Tel Aviv)到東部城市佩塔提科瓦(Petach Tikva),地下部分以特拉維夫南部為起點至北部雅法地區(qū),隧道穿過市區(qū)最繁華商業(yè)中心地段,客流量較大。以色列工業(yè)水平高、交通運輸業(yè)發(fā)達,在這之前進入以色列的鐵路客車產(chǎn)品全部來自歐洲。100%低地板輕軌車是軌道交通產(chǎn)品中技術(shù)復(fù)雜、品質(zhì)要求高的高端產(chǎn)品。長客股份公司自2010年起就跟蹤以色列輕軌招標(biāo),在技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、法律、規(guī)范等方面充分研究用戶的要求,充分評估和規(guī)避商務(wù)風(fēng)險,歷經(jīng)5年的努力,終于達成目標(biāo)。此次中標(biāo),對中國軌道交通產(chǎn)品進入歐洲高端市場具有重要戰(zhàn)略意義。
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